CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM起驱动力的核心理念零零备件，如曲轴、柱塞、缸套、轴瓦、柱塞环、进改装排气管门、减振、新鲜空风缩减机均用于国际上正规零零零备件品牌的设备。该起驱动力热供热量低、机械设备制造供热量低、整体稳定性强，可抑制齿轮油脱落高速度，抑制器件换洗时间是和齿轮油的换洗时间是，为业主节约资源成本投入。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神发起机的上限引燃工作压力值达20MPa，高引燃工作压力值有弊于使燃料有质量率引燃，这样发起机更汽车省油。当今B10使用时间在一百万km上的大型农用车发起机固定转动速度多数在20001/ min接下来，CA6DM的上限固定转动速度为1900/min,发起机的性能e表示国际金遥遥领先水准。

该启动因主要采用了世界上当先的缩短缩减刹车器传动装置，还有主要采用了了数字化開發的专利方法方法。启动因刹车器与改装排气管刹车器一并用的，多重刹车器、多重有保障，使整个车身过载下坡刹车器更防护，缩减了刹车器蹄片的轮胎磨损，缩减了刹车器蹄片替换频次。该启动因重 载上坡路起步和促使超车轻轻松松，上坡路用的的变速箱器档位比相近车高二两档。 整个车身行驶情况成功率高，累计促使换档耗时短。

PTO原因输送传动比达1200 .m,可足够12m3不低于沥青水泥砂浆土绞拌车的要求。打着机机械设备制造大部分设定的打着机设定优势特点是每缸四气门、顶置凸轮机构轴设定，气征体为双称设定。