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潍柴发动机停机及主继电器不工作故障排除方法

2022-03-31
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潍柴发动机停机及主继电器不工作故障排除

主地电子产品装配在熔丝盒上,在事关有工作电压输人时,将起动打开转到ON档,应适当看见主继电邮响点有吸合声,若不会吸介声则得出结论主继电子产品磨损或一些配电电路发生错误码。撤换玉柴发动机主继电公有湖,再将起动打开转到ON档,若还不会合声,是可以证实是配电电路故障,这个时候应检验熔丝是再烧损,倘若是,则撤换新熔丝;若并非,接着检验配电电路。在大熔丝盒上的10孔监色插接器的白线上代理外接一种搭铁线。


潍柴发动机

若玉柴汽车发主观因素汽车发主观因素主继家电有吸合声,则定期检查副司机前头下侧的一款 小熔丝盒上的F42号熔丝,若其已烧损,则拿下后备电源的5A熔丝脱下。


若F42没得烧损,则用万用表体检小熔丝盒的插接器中最大的一款 10孔线能否有24V额定电压模拟输出,要是没有说明怎么写小熔丝故障,应替换。


潍柴发动机不起动及PCV继电器故障排除

PCV继电嚣按装在熔丝盒上,在PCV继电嚣有线电压输人的现象下,打火装置旋转控制开关转到ON档时,检修PCV继电嚣,应当触点控制开关吸合声。有吸合声,标识玉柴发动机继电嚣运转正常人。若还不会有吸合声,应检修15号熔丝会不烧损。若烧损,则拆卸旁应急10A熔丝换下;若还不会有烧损,则应变更PCV继电嚣,再把打火装置旋转控制开关转到ON档,检修PCV继电嚣会不吸合,若吸合,说明书PCV继电嚣毁损;若还无吸合声,应接着检修。


在大熔丝盒上的10孔橙红色插接器的白色线上销售外接个搭铁线,再把启动触点开关转到ON档,排查PCV继设备可不可以过程,如果有吸合声,表明继设备线搭铁不当,应在熔丝周边接-搭铁线,故障率便会确诊。
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