玉柴的产品用的汽车柴油发动齿轮油制冷器全部都是板翅式的，里层为芯板6，是汽车柴油发动齿轮油制冷不断反复车道。其装有很大个汽车柴油发动齿轮油旁通阀，旁通阀取消压强为0.55MPa。芯板外为制冷水腔，一部分清水箱水经途水腔不断反复来消减汽车柴油发动齿轮油室内温度见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112发动机机油冷却水器1cpu散热性能器盖  2密封垫(III  3螺丝Ml0×35  4密封垫(I)  5密封垫(II)  6芯板  7皮肤出油接线头  8cpu散热性能器盖  9放水电开关  10旁通阀螺旋弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．进行维护清洁：省级重点进行维护清洁板内油道。用柴油密度灌入芯板连续摇摆进行维护清洁多少级，拆旁通阀并进行维护清洁其扭簧及外圆，但需注意记好螺塞拧爆红数，装配时拧进圈数必须要相同之处，以避免变换上线经济压力。

2．体检：在运行流程中，如果会发现硫酸铜溶液无机油时，注意力体检芯板有没有脱焊。的方式是赌塞芯板很油口，从同设备进油口加0.3Mpa气放硫酸铜溶液体检有没漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴电站发动机组润滑油放凉器普遍系统错误码是芯板氯气泄露。在这时副水箱中含润滑油，主观原因是芯板无缝钢管金属接头脱焊或假焊。另个系统错误码是泵壳有波浪纹或良好的密封性垫圈损毁。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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