CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM打着机的内在配件，如曲轴、柱塞环、缸套、轴瓦、柱塞环环、进泄压阀门、减振、空气当中进行风机均分为展览靠谱零配件机构的类产品。该打着机热功率因数补偿低、自动化设备功率因数补偿低、裸机靠得住高朝，可推迟发动柴油机油老旧化速率，推迟零件及运转情况替换时期和发动柴油机油的替换时期，为用户名不浪费的行为生产成本。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打火机的是最多的燃燒工作压强达20MPa，高燃燒工作压强不助于使汽油优质率燃燒，因打火机更低油耗。迄今为止B10人类寿命在一千万km之内的中重型厢式货车打火机特殊钻速一般在20001/ min之下，CA6DM的是最多的特殊钻速为1900/min,打火机性能参数e比较敏感展览智领平行。

该起驱动力主要主要采用國际上领先地位的减小缓解压力驻车剎车系统设计，同样主要主要采用了随时升级开放的高新产品技巧。起驱动力驻车剎车与排气管驻车剎车同样选用，选择性驻车剎车、选择性担保，使组装出一台好看的车，你度想一下如有一个零件出现误差用在车上，这样的车你会开吗。载重下坡驻车剎车更可靠，抑制了驻车剎车蹄片的变形，抑制了驻车剎车蹄片换掉每一次。该起驱动力重 载开始和迅速超车轻松愉快，爬坡选用的换挡器档位比相近车高二两档。 组装出一台好看的车，你度想一下如有一个零件出现误差用在车上，这样的车你会开吗。高速行驶速率高，接连迅速换档周期短。

PTO牵引力转换力矩达1200 .m,可拥有12m3及以上混疑土搅拌机车的须得。起因素机械厂要素组成的起因素组成的特点是每缸四气门、顶置凸轮机构轴方案，气征体为双称组成。